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HK Express人手不足取消18航班
香港廉航公司香港快運(HK Express)在國慶及中秋節假期前,突然宣布取消10月1至8日的18班航班。事隔幾天,香港快運高層終於就事件公開致歉。該公司商務總監Jonathan Hutt與政府高層會面後見記者,他就事件代表公司致歉,並交代事件中有約2000名乘客受影響,至今已有1800多名乘客獲安排轉乘其他航空公司班機,仍有175名乘客有待安排。不過,他並未有回應任何提問便離去。香港快運早前已發稿向受影響乘客致歉,並公布相關航班編號及資料,稱乘客可獲轉乘其他航空公司航班,或選擇全數退款、更改目的地、旅行日期、改搭其他航班。
香港空中服務員職業工會香港快運分部發出公開信,指香港快運人手長期不足,每班航班只能提供法定最低要求空中服務員人數,更要求員工在休息日上班,初級空服員越級(act up)更要擔任艙務長的職位。另外,亦有空姐透露,早於上月已接獲公司電郵,邀請10月放假同事銷假上班,顯示管理層早已掌握該期間人手短缺。有香港快運的員工透露,公司內部早已知無法為所有空勤人員提供每年考核,因此已向民航處申請延後部份空勤人員的考核一個月,有員工要帶著延後證明書上班。據悉,民航處一早知道空勤人員不足,如果當局有預先採取行動就能避免事件發生。
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事件起因是該公司的安全培訓導師,在6月時集體辭職,導致部分空中服務員未能及時上每年一次的安全培訓班,被逼取消航班。但航空公司卻拖到事發前3日,即差不多最後一刻,才通報民航處和乘客。一家以「香港」作為招牌的航空公司,航班竟可話停就停,實在兒戲,如此管理水平,肯定教人難以接受。今次事件除了反映其管理水準不濟,更揭示政府對航空公司的服務水平監管嚴重不足,過往依賴業界自律的監管模式,在廉航時代之下,顯得極之落後。事實上,歐盟早在十多年前已就航班臨時取消訂出嚴厲罰則,明文規定航空公司要因取消航班對旅客賠償,惟香港在這方面,卻仍然是一片空白。
特朗普落實11月訪華
中國國家主席習近平今年四月出訪美國與總統特朗普會面後,外界一直猜測特朗普何時回訪。事隔五個月,白宮終於落實特朗普的亞洲之行,出訪中、日、韓以外,亦會到越南出席亞太經合組織會議(APEC)及菲律賓的東盟峰會,被視為美國退出跨太平洋經濟合作協定(TPP)後,給予亞太地區的強心針。白宮稱特朗普亞洲之行重點旨在加強國際合作應對朝鮮核威脅,確保朝鮮達到無核化。在處理朝鮮問題上,特朗普一直希望拉攏中國幫忙,此行相信會繼續向中方施壓,特朗普預料亦會與中方商討經濟問題。
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特朗普訪華成為焦點外,此行亮點還包括東盟峰會。自美國今年初宣布退出跨太平洋經濟合作協定(TPP)後,令人質疑特朗普對亞太地區的重視程度。據悉,特朗普因菲律賓總統杜特爾特的反美立場,原本不打算出席東盟峰會,但在上周聯合國大會上各個亞洲領袖游說下,最終改變主意。特朗普願意出席東盟峰會是正面訊號,因這反映他的亞洲政策不只聚焦朝鮮,還顧及東南亞。
無人駕駛汽車4年內登陸澳洲
全自動化的無人駕駛的汽車預計將於2021年在澳大利亞上路。福特(Ford),通用霍頓(General Motors Holden),沃爾沃(Volvo)和豐田(Toyota)都在測試無人駕駛汽車技術。然而,在澳大利亞測試無人駕駛汽車會遇到的潛在陷阱之一,就是在這裡開車有可能會撞到袋鼠,而世界其他地方都沒有這個問題。
通用霍頓在Port Melbourne的監管&認證/驗證證工程集團經理哈默(Mike Hammer)表示,袋鼠的不可預測性使其成為無人駕駛汽車要解決的棘手問題。
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全自動的無人駕駛汽車趨勢已經完全不可逆轉,但是,每一個國家或者每一個地區都會面對自己的問題,比如亞洲很多國家,對於交通法規遵守意識的淡薄,或者某些國家道路基礎設施的問題,都會引起無人駕駛技術的安全問題。而澳洲,需要應對的是袋鼠的出沒,袋鼠是相當強壯的動物,撞到它們的衝擊後果與任何牛、麋鹿或諸如此類的東西都不同,如何防止安全啟動意外彈出是一個很大的課題。
貓山王價格狂飆大馬民眾吃不起
![source: imgur.com](https://i.imgur.com/qL5LvoT.jpg)
大馬首相納吉日前出席當地食品嘉年華活動,公開表示是他爭取下,大馬榴槤才能出口到中國,又指目前貓山王榴槤的出口價每公斤已逾100令吉(約187港元),令相關種植業者獲得巨額利潤。納吉又指要開拓大馬農產品出口到中國巿場,而大馬的榴槤、燕窩、草藥及海草都是可出口的優質農產品。
納吉的說法令人感到大馬農產品商機無限,但卻令不少當地網民不滿,指有關做法令國人要吃貴榴槤,貓山王早就貴得吃不起,又指政策令少數人獲巨利,卻累多數人受苦。有網民更稱,由於大馬農產品出口可以賺更多,當地富豪已炒賣地皮及果園,當中亦有中國商家參與,恐怕只肥了對方,一般老百姓的必需品則愈來愈貴,生活愈來愈苦。
2014年出口至中國的榴槤產品總值約620萬令吉(約1157萬港元),2015年狂升至約2352萬令吉(約4391萬港元)。而近年中國、香港及新加坡等地,常有旅客「組團」到當地大吃榴槤,加上製作榴槤月餅及各種相關食品出口,令各地區要「爭奪」貓山王等優質榴槤,在供不應求下,價格不斷上升。
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貓山王在中國深受歡迎,吸引中國商家到大馬準備大手收購榴槤果園,擬從種植、採集、加工和出口到中國「一條龍」經營,情況令當地果農感到憂心,擔心難與財雄勢大的中國財團競爭。但事實是,大馬對外資收購果園及加工銷售等程序設有限制,外資需與當地人合資經營,預計中國商家蹤使無法完全擁有果園的土地,仍會與當地商家合作。只是,榴蓮價格的上漲影響了當地人的生活,而澳洲之前的櫻桃也遇到了類似的狀況,如何既可以增加收益,又不影響本地人的生活,值得政府思考。另外,政府應該關注本地人的收入,增加他們的收益。
南極冰川兩年內二度大崩裂
荷蘭代爾夫特理工大學的衛星觀測專家萊爾米特於Twitter上載由歐洲太空總署的觀測衛星哨兵1號(Sentinel 1)拍攝的影像,位於南極西部的派恩島冰川向阿蒙森海分裂出面積達267平方公里的長方形浮冰。 派恩島冰川是南極其中一個大冰川,它是當地融化得最快的冰川,科學家因此一直密切觀察。
今次分裂是近兩年來第二次大崩裂,分裂出來的浮冰是2000年以來第五大,面積相當於美國紐約曼哈頓的四倍。對上一次發生在2015年的崩裂面積比今次大,達580平方公里。 派恩島冰川重要性在於,它的面積甚大,足以造成顯著影響。由美國國務院國際信息局管理的ShareAmerica網站指出,派恩島冰川融化後,可以導致全世界海平面上升1.5米。
冰川學家內夫(Peter Neff)在Twitter推文中形容,派恩島冰川的分裂非前所未見,但這是大事,長遠跟海平面升高有關。派恩島是整個西南極冰蓋最脆弱的部分,擔心南極冰縮小情況已無可挽回。
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冰川崩裂不會直接影響海水水位,但是崩裂的冰川可能會加速融化成水,因此造成海水增多。有科學家估計,如果松島冰川全部崩裂融化,會使南極海水平面上升半公尺多。 這些延伸到冰川中心的冰裂,看來是在冰下形成,這可能是溫暖的海水引致。這種情況會導致崩塌出現得更頻繁,長此下去更多浮冰暴露出來,到時就是真的會導致海平面上升。 以後可能會更大、更多的崩裂冰川,僅南極西部冰川即可造成全球海水平面升高3公尺,屆時真的會發生水淹紐約、邁阿密的洪災。
Getty Images停止使用PhotoShop改圖
全球最大相片供應商 Getty Images以及旗下的iStock在 10 月 1 日開始,停止對他們所拍攝的相片,利用PhotoShop改造模特兒身型。以後雜誌社似乎需要將模特兒照片足本刊登,或自行想方法。Getty Image 今次停止再為相片修圖,原因是配合法國政府對出版業務訂立的新政策。
法例中訂明商業圖片如刊載有模特兒,需要在圖片中註明圖片是否經過改造,令模特兒的身型或身高有所變動。還有法例亦對職業模特兒加入限制,要求他們提供「擁有合適 BMI 數值」的醫生證明。模特兒不能太瘦,至到影響身體健康的程度。BMI 身高體重指數是量度一個人的身高與體重是否符合健康的比例。如果違反相關法律,模特兒公司將要被處罰 75,000 歐元的罰款。
在法國,模特兒為展現纖瘦的一面大幅節食,令身體過瘦。宣傳這種價值觀成為社會上的問題。但新法例並沒有訂明對頭髮的顏色、臉部五官的形狀、皮膚的顏色改造作出限制。
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在今天的網絡世界,模特兒同樣是資訊業界的主角,所有與人物相關的配圖全都由模特兒包辦。在耳濡目染下,人們逐漸被模特兒的體態所影響,認為如此才是「漂亮」的標準。但實際這種漂亮全都是經修圖改過的,模特兒自身都無法做到這種體態───部份模特兒為職業需要只好強迫節食或接受手術保持「完美體態」,造成健康問題。Getty Images今天的動作,亦為模特兒界踏出健康一步,改變業界陋習。
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