同路點評
中國首度恢復購買澳洲煤炭
中國在煤炭和能源短缺的重壓下屈服,在近一年之後,首次恢復從澳大利亞直接購買大宗商品。
聯邦銀行全球市場研究分析師達爾(Vivek Dhar)透露,中國上月進口280萬噸澳大利亞煤炭。
達爾表示,這是自2020年11月以來的首次「官方」採購,此前一個月,由於兩國之間的外交緊張關係不斷加劇,這個亞洲超級大國發布了非官方禁令。
不過,澳大利亞煤炭生產商Whitehaven今年早些時候報告稱,當地生產的煤炭仍在通過其他市場間接流向中國。
達爾表示,直接從澳大利亞購買煤炭「看起來是中國政策制定者的務實舉措」。
他說,「滯留中國港口的澳大利亞煤炭於上個月獲得通關,中國煤炭和電力行業的嚴重短缺問題得以解決。」
「儘管寒冷的冬季會讓政策制定者密切關注,以確保有足夠的煤炭供應來滿足未來幾個月的需求,但他們也提高了當地的煤炭產量,並對工業用戶實施了限電。鑑於中國迄今在遏制電力危機方面取得的成功,很難看出政策制定者採取額外步驟放鬆與澳大利亞的非官方禁令以增加煤炭進口的合理性。」
同路點評:
獲得清關的澳大利亞煤炭中,約72%是動力煤,而動力煤佔中國發電結構的約63%,動力煤的短缺反映出,在基礎設施方面的大規模刺激措施的推動下,中國工業經濟迅速復蘇。在可預見的未來,中國不太可能真正放鬆對澳大利亞煤炭的非官方禁令。中國很可能會繼續讓滯留港口的澳大利亞煤炭獲得通關,尤其是如果今年冬天比往年更冷的話。在短期內,其他市場應該繼續是澳大利亞煤炭需求的關鍵驅動因素,但是長期來看,中國龐大的市場不容忽視。由煤炭和其他礦物燃料出口價格高企以及農產品出口量增加推動了澳大利亞第三季度出口增長。