同路點評: 日本製造再曝醜聞 …

日本製造再曝醜聞

9日，日本西鐵城手錶公司向外界公佈了一份調查報告，承認旗下子公司存在大量篡改產品測試數據和零部件產地的行為。日本企業的造假醜聞呈現進一步蔓延趨勢。

調查報告顯示，西鐵城手錶公司旗下的「西鐵城電子」在2012年4月到2016年12月期間，篡改了21項LED零部件產品的測試數據，將實測1000小時的產品壽命篡改為6000小時。

另外，該公司還在2017年6月之前的7年多時間裡，把中國子公司工廠生產的166種、超過13億個零部件的產地篡改為「日本」並提供給119家客戶企業，篡改比例占同一時期產品總數的6.7%。

此次涉嫌篡改數據和產地的零部件包括LED設備、開關和感應器材，主要用於手機和家電產品。相關問題產品可能已流入包括中國在內的海外市場。目前，西鐵城電子公司社長等3名高層已被解除職務。

2017年10月8日，日本第三大鋼鐵企業神戶製鋼承認，2016年9月至2017年8月期間，公司旗下的四家日本工廠所交付的鋁、銅產品均存在篡改材料數據等作假行為。 10月13日，神鋼表示，其旗下9種鋁、銅、鋼鐵產品也發現存在證書造假等問題，被波及的問題產品購買方增加至約500家。

日本製造業近年來頻現違規、造假、瞞報、謊報等醜聞，令「日本製造」黯然失色。三菱汽車油耗造假、東芝公司虛報利潤、高田安全氣囊的安全危害……「日本製造」光環褪色的背後，暴露出日本企業管理乃至社會風氣的負面變化。

同路點評：

三菱汽車油耗造假、東芝公司虛報利潤、高田安全氣囊的安全危害、神戶鋼鐵偽造數據……過去高傲的「日本製造」瞬間倒地，而且似乎沒有要停止之勢，如今，連手錶行業都出現了造假的情況，讓整個日本製造業陷入更深的低谷之中，過去提到「日本製造」那一定是高端品牌、高檔產品、值得信賴，而今天日本從各行各業都曝出造假醜聞，可見日本造假之勢多麼普遍，早就有傳聞說「日本和牛」也是造假，在日本連養牛場都沒有哪來的牛，雖然目前還沒有證據證明這件事，但是這樣的傳聞越來越讓相信，因為「日本製造」這個招牌已經不在了。

救援要等直播準備好？

「等多幾分鐘好嗎，因為有直播要做」，「阿Sir，給我三分半鐘可不可以？」

10日下午，香港大埔發生雙層巴士翻車事故，目前已造成19人死亡，另有超過60人受傷。當救援人員正在車禍現場為架起巴士，要求媒體清場時，有記者卻提出了上述要求。這一幕也被許多香港網民炮轟「阻礙救援」。

根據香港NOW331直播畫面顯示，昨天晚上7點50分左右，消防員正在爭分奪秒進行搶救，當時救援人員想架起巴士，希望媒體能夠讓出位置。

但是，卻有一名男記者要求「等多幾分鐘好嗎，因為有直播要做」，救援人員直接回稱「我認為救人緊要點」。

而另一名女記者也表示「阿Sir，直播信號已經開了，多給三分半鐘可不可以。因為已經安排了播放，想先做完。」

救援人員表示要和消防部門商量，「我很難平衡，新聞自由是重要，但是裡面有人命。」記者表示「明白明白」。兩分鐘後，男記者依然沒有離開現場，在畫面外救援人員的催促下，他連連回答「走了走了」。

該視頻引發香港網民怒火，大部分人指責記者阻礙救援，對人命「置若罔聞」，將「新聞自由」淩駕於「救人性命」之上。

香港中文大學政治與行政學系客座講師、英籍印尼華人黃世澤在其博客中批評，女記者是在「用草菅人命的方式做新聞」。

同路點評：

據報導，肇事司機陳某因涉嫌危險駕駛導致他人死亡、危險駕駛導致他人嚴重受傷被捕。消息稱，司機因遲到導致開車時間晚了10分鐘，被乘客責備，後又「發脾氣開快車」。該起意外中最年輕傷者、16歲的李灝生稱，事發前車速相當快，司機轉彎時並沒有減速，此外，他還感嘆道，事發時很多人在現場拍照，卻沒有協助救人。而播報消息的記者又因為還沒開始直播的理由，要求救援人員暫緩。整個事件從開始到結束，都充滿著槽點，這也間接的反應了香港當前的社會狀態，我們感慨的同時，也應該思考，是什麼讓香港的社會變得如此易怒、自私、冷漠。

澳打擊企業避稅

據《每日電訊報》報導，澳洲稅務機構從Facebook及谷歌等跨國企業方面收回近5億澳元稅款。

據悉，過去18個月，譚保政府對企業避稅行為進行打擊，在商品及服務稅（GST）方面收回4.96億澳元。另外，此前有一些企業利用海外信託機構被躲避澳洲稅收，澳財務部也將針對這些機構採取行動。

不過，儘管澳政府從跨國企業收回近5億稅額，但一些企業所繳納的稅收依然偏低。以Facebook為例，該公司在2016年時的營業收入為3.25億澳元，但繳納的稅款僅為330萬澳元。

同路點評：

譚保政府當前的政策非常的明確，增加這個澳洲政府的收益，也是聯合黨一直以來給人的印象，只要聯合黨在野國家就在賺錢，最有錢的就當屬跨國公司，所以在新的稅改中，嚴厲打擊通過海外信託和其它外國機構躲避澳洲稅收的企業就非常符合邏輯了，他們有非常完善的體係來蓄意避稅，新的稅改將會為澳洲吸引更多投資資金。

墨爾本市長辭職

2月5日，墨爾本市長道爾（Robert Doyle）因性侵指控，在休假約兩個月後宣佈辭職，墨爾本市政壇迎來變局。

週日夜間，道爾辭去了市長和墨爾本衛生（Melbourne Health）主席職務。在轟動性的辭職聲明中，他堅稱自己是無辜的，並聲稱自己被剝奪了自然正義。其律師Nick Ruskin發表了聲明說，Doyle週六因高血壓入院。 Doyle本人在此過程中沒有公開發言。

關於前女市議員沙利文（Tessa Sullivan）指控道爾對她多次進行性騷擾的調查報告將在市府會議上公佈，但他卻提前辭職。

同路點評：

目前，沒有任何證據證明道爾是清白的，也沒有更深入直接的證明道爾的確對下屬做出了性騷擾。按照西方法律原則，沒有被實質證據之下，疑犯應該被看成為清白，但道爾的情況卻好像是相反，不少人要他拿出證據證明自己是清白。「性騷擾」到底應該如何定義，尤其在職場上，簡單的身體碰撞、接觸，或者講講黃段子，能否定義為「性騷擾」，現在都沒有一個嚴格的界定。也許道爾的事件給法律部門提出了一個課題，該如何界定「性騷擾」，應該具體化。

托兒補貼改革將重挫中下層

據《悉尼先驅晨報》報導，政府部門數據顯示，譚保（Malcolm Turnbull）政府提議的育兒補助改革方案最大的受害者將是中低收入家庭，其中161,003戶中低收入家庭的育兒補助將減少， 15,692戶家庭將得不到任何補貼。

政府的育兒補貼改革方案將從今年7月1日起正式實施，原有的兩項補貼 —— 育兒退款（Childcare Rebate）及育兒補貼（Childcare Benefit）將合二為一。在目前領取育兒補助的114.7萬戶家庭（含各個收入階層）裡，810,944戶家庭獲得的補助將有所增加，57,800戶家庭的補助金不變，249,275戶家庭的補助金將減少，29,585戶家庭的將得不到任何補貼。

同路點評：

所有的變革都會產生兩面性的言論，對於拿不到補助的家庭，他們認為這樣的政策有失公允，但是，對於那些最應該獲得幫助的家庭來說，這是一個非常正確的決定。我們經常看見身邊的人，一邊做著只領現金的工作，一邊領著政府的補助，這並不公平，補助應該給到真正需要他們的人和家庭，而不是被正常人通過漏洞騙取。

澳洲私立學校擬禁莎士比亞作品

9日，西澳巴瑟爾頓（Busselton）喬治亞娜莫洛伊聖公會學校（Georgiana Molloy Anglican School）校長科西基（Ted Kosicki）致信學生家長，表示他發現部分閱讀材料內容令人憎惡，不適合11年級及12年級學生閱讀。

科西基擔任喬治亞娜莫洛伊聖公會學校校長已有6年時間，此前為學校副校長。科西基表示在收到部分家長投訴後，做出審查及刪除不良閱讀材料的決定，他對此並不感到抱歉。

科西基在信中寫到「粗俗的語言、露骨的性暗示以及剝奪女性權利的內容通過各種媒介傳遞給學生」，課程「未經審查，充滿著不適當的材料」。

同路點評：

刪除的閱讀材料包括莎士比亞作品《羅密歐與朱麗葉》。這些著名的文學作品已經被學習瞭如此之久，我們沒辦法迴避性暗示、剝奪女性權利等內容，但是對於11年級和12年級的孩子來說，已經接受過性教育，在他們踏入成人之際，性是一個完全不能迴避的問題，而莎士比亞的那個年代就是剝奪女性權利的年代，又怎麼能用現在人的想法回看歷史呢。

南非總統政治危機

南非國家廣播機構表示，[南非執政黨]已經給南非總統雅各·祖馬（Jacob Zuma）48小時時間辭職。

該國的執政黨非洲人國民大會（African National Congress，英文縮寫ANC）命令祖馬先生辭職。此前，該黨的最高領導層召開了一次8小時長的會議。

非洲人國民大會的領導人西裡爾·拉馬福薩（Cyril Ramaphosa）的車隊在晚上10時30分離開了馬拉松般的非國大全國執行委員會召開此次會議的會場，前往祖馬先生位於比勒陀利亞（Pretoria）聯合大廈附近的居所向他傳達這個消息。

他的車隊在一小時後回到了討論這位總統命運的非國大會議的會場。

南非貨幣蘭特（rand）與美元的匯率在有跡象顯示祖馬先生將明年年中結束第二個任期之前下臺之時上升，升幅達到0.007美元。目前無法聯繫到非國大的官員和祖馬先生的發言人對此事進行評論。

自去年12月拉馬福薩先生被投票選為該黨領導人以來，祖馬先生已面臨來自其所在政黨的一再呼籲，要求他提前一年結束其被醜聞煩擾的第二個任期。

在比勒陀利亞飯店召開的這次全國執行委員會會議有充分的原因讓祖馬的堅定支持者與那些支持將權力移交給南非副總統拉馬福薩的人攤牌。 65歲的拉馬福薩先生在周日（2月11日）表示，這次會議預計會「結束」現在的局勢。

儘管有一些國內媒體推測祖馬先生有可能會拒絕辭職，但非國大的執行委員會擁有命令祖馬先生辭去國家首腦職位的職權。

同路點評：

津巴布韋的政治危機儘管和平解決，但外界可以發現津巴布韋並沒有形成類似政治危機的解決機制。這次危機本來可以提醒南非如何避免執政黨與總統在權力分配過程中出現的種種問題，然而，南非依然爆發了政治危機，凸顯這個國家的政治運轉和治理模式上的重大缺陷。制度上的約束並沒有讓南非走向成熟的政黨政治和成熟的國家治理。這場鬥爭無論誰勝出，都對南非造成了事實上的傷害。祖馬與拉馬福薩的權力鬥爭愈演愈烈，這並不是一個大國成熟政治家應有的作為。

王桂壎辭去通訊局主席職務

王桂壎表示，於上週四(8日)發現自己持有中移動股票，並在翌日向特首請辭。他解釋，因為他自己近日發現，在出任通訊局主席之前兩年，已開始持有一批股票，其中一隻是中移動股票。他說，基於自己當時的疏忽，未有按照規定及時向通訊局披露持有該股票，直至近日沽出股票時才察覺自己漏報。

王桂壎又指，由於已沽出股票，再無其他方法補救，已即時將情況通報通訊局。他認為自己有責任嚴格遵守，疏忽不是理由，基於要維持公眾對通訊局的信任及獨立性。

同路點評：

這次事件已經是最好的結局，雖然不能排除王桂壎故意瞞報的可能，但是又沒有這樣的證據，而人都會疏忽，他今次疏忽漏報事件，未有影響任內處理通訊局的事務，又或引致任何利益衝突，「但規矩終歸是規矩」，所以承擔後果，而辭職是最恰當及負責任的做法，亦不會影響公眾人士對通訊辦的信心及形象。

台灣花蓮地震

台灣花蓮6日發生強震，多棟大樓倒塌，造成嚴重傷亡，相關搜救工作到目前為止已超過100小時。花蓮縣長傅崐萁今天上午宣佈停止搜救，剩餘2名大陸失聯者已證實罹難，但遭大樑壓住，搜救非常困難。今天上午，遇難者家屬抵達搜救現場，經過討論後同意開挖。

截至10日晚，台灣花蓮地震已致15人不幸遇難。昨天，搜救人員在雲翠大樓陸續找到的3位受困者都已遇難，他們是此前一直失聯的5位北京遊客中的3位。而今天上午5點又尋獲第4具遺體，不過遺體困在夾層中，搜救人員難以救援。

同路點評：

花蓮1951年、1986年都發生數十人死亡的震災，台灣位於環太平洋地震帶，台灣島是板塊擠壓形成的島嶼，以地質年代來說，台灣島相對「年輕」，因此板塊運動活躍。花蓮所在的位置──花東縱穀──為歐亞板塊和菲律賓海板塊的聚合帶，菲律賓海板塊以每年約8公分的速率朝西北與歐亞板塊聚合，台灣東部地區消耗了40%的聚合能量，因此該地區的地質活動顯著。

樂施會副總裁因下屬性醜聞引咎辭職

英國慈善組織樂施會(Oxfam)副行政總裁週一辭職，她承認，該組織知曉一名高級援助工作者曾在非洲被控召妓，但仍把他派到海地。

佩妮•勞倫斯(Penny Lawrence)表示，羅蘭•範豪韋梅朗(Roland van Hauwermeiren)在本世紀頭10年擔任樂施會在乍得的國家主任時，他和一些團隊成員被指控召妓。範豪韋梅朗在2010年地震後被改派到海地，但一年後因為一起性剝削醜聞爆發而辭職。

勞倫斯在一份聲明中表示：「作為當時的項目主管，我很羞愧這種事情在我監管下發生，我負全部責任」。

圍繞樂施會處理海地事件的醜聞，暴露出援助組織普遍在處理員工涉嫌不當行為的問題上嚴重失職。這還將影響公眾對英國一些最知名慈善組織的支持，以及英國政府130億英鎊的年度援助預算。

英國國際發展大臣佩妮•莫當特(Penny Mordaunt)週一會晤樂施會高管，責令該慈善組織將資訊傳達給外國政府，以便針對涉事個人啟動「適當的司法程式」。

莫當特呼籲所有慈善組織實行「清晰的舉報政策」。

同路點評：

2010 年 1 月，位於加勒比海的海地發生了 7 級大地震，有 22 萬人死亡、30 萬人受傷、150 萬人無家可歸。當時樂施會立即介入了對海地的人道救援及災後重建工作。但有人涉嫌利用職權在當地召妓。有網友評論說，「又一個披著慈善的狼」，這評論雖短，但意義卻很重，一個「又」字，代表著這不是第一個組織存在這樣的問題，也代表著民眾對於慈善機構的不信任，因為醜聞頻發，誰會知道哪個慈善機構會是下一個。而「狼」就如同那句「披著羊皮的狼一樣」，暗示慈善組織用華美的外衣遮掩自己內部的醜惡。世界的各個慈善組織，是時候需要證明自己的清白了，在我們日常生活中，每天都可以看見無數慈善組織的宣傳，但是我們該相信誰呢。

面試15次不見面試官

21歲的萊恩（Peter Lane）去年畢業於英國卡迪夫大學歷史專業，他滿懷期待能夠在商業諮詢領域獲得一個職位。

因此，他在招聘季一共投出了50多份簡歷，並在之後經歷了15場「面試」。但是，在這些面試中，他連一次面試官的臉都沒有見到，全都止步在人工智慧篩選的環節。

他並不是唯一一個遭遇類似經歷的求職者——目前，包括聯合利華、沃爾瑪等國際巨頭企業，正越來越多地依賴人工智慧篩選合適的應聘者，他們表示，這大大提升了招聘的效率，並且提升了公司員工組成的多樣性。

「我認為我的長處是面對面表達，打動對方，但是現在根本就沒有施展的機會。」萊恩說。而對於他來說，阻礙他求職之路的問題不止於此，更加棘手的問題是面試之後自動發送的拒絕信。

「只有極少數的面試方會給我寫一個還算詳細的回復。但是作為應聘者，我們真的需要知道自己在面試中哪裡表現得不好，哪裡還能改進。」

同路點評：

面對整個全新的人工智慧面試大環境，應聘者們似乎只能盡力適應。對於任何公司來說，招聘和解僱都是耗時耗力的工作，所以經營者都在努力簡化這個過程——而AI技術正迎合了他們的需求。 AI能夠減少HR在招聘過程中的非理性判斷和偏見，比如它不會依賴第一印象，也不會更傾向於選擇和自己類似的面試者。在視頻面試中，通過觀察應聘者的用詞、聲調以及面部微表情，演算法可以客觀判斷應聘者是否擁有應聘崗位所需的核心素質。

而除了高效且可連續工作之外，人工智慧更重要的是能夠保證篩選標準前後一致，不會厚此薄彼。

倫敦機場免稅店價格歧視

2月11日，標題為《致在英國希斯羅機場免稅店購物過的中國人們》的文章在網上引起關注。發帖者是一名自稱在英國希斯羅T2航站樓免稅店打零工的留學生。他稱，該免稅店在獲取VIP券的消費金額上對中國消費者區別對待，中國消費者需消費1000英鎊才能領取VIP券，而其他國家消費者只需消費79英鎊即可領取。

2月13日早上，希思羅機場World Duty Free免稅店發表致歉聲明，對之前的做法表示歉意。

發帖人稱，中國人是該免稅店的消費主力，每天下午兩班CA937、CA856飛往北京的客人幾乎可以頂一天的銷售額。因此店裡支持支付寶付款，也有挺多印有中文的打折券，主要是滿150減10鎊、滿300減20鎊、滿500減40鎊的滿減優惠券和可打八折的VIP券。

後者在消費者第一次消費滿一定金額後，買單時可獲得，在第二次消費時可享受八折優惠。但符合條件的“一定金額”經常變動，有時是150鎊，有時是250鎊，當他為一位消費大約300鎊的中國消費者爭取VIP券時，卻被收銀員告知「飛往中國的消費者需消費1000英鎊才可獲得，這是兩小時前剛改的規則」。

同路點評：

此事件一出，很多網友都分享自己的類似遭遇，有人消費了2000磅，但收銀員卻說該航站樓免稅店沒有VIP券，而在T5航站樓，飛巴黎的中國消費者滿80磅就可獲得VIP券，但是飛上海的中國消費者要滿750磅才能獲得。一位曾經在T3航站樓免稅店兼職的中國留學生表示，她當時被安排負責招呼中國遊客，而店裡給了她很多印著中文的優惠券給中國人，但是她直到陪一位女士去收銀台時才發現還有8折VIP券，她問主管狀況，主管表示只要消費就給VIP券但是不允許告訴中國遊客。雖然倫敦機場免稅店在被揭發之後做出道歉，但是這種行為顯然是蓄意的，這種價格歧視實在不該發生。