AAP真假新聞驗證
世界主要城市尚未同意禁止消费肉类、乳制品和拥有汽车
David Williams 2024 年 10 月 10 日
| 所称内容 |
| 奥克兰、悉尼和墨尔本等城市签署了一项承诺，强制要求其禁止消费肉类和拥有私家车。 |
| 我们的判断 |
| 这是虚假信息。2019 年的一份报告列出了减少全球排放的“雄心勃勃的目标”，但各城市并没有义务实现这些目标。 AAP FACTCHECK – 据社交媒体称，悉尼、墨尔本和奥克兰属于全球近 100 个承诺到 2030 年禁止消费肉类、乳制品和拥有私家车的城市之列，而这些城市现在必须要履行这一承诺。 这是虚假信息。名为 C40 城市的网络在2019年发布的一份报告中列出了到 2030 年可以减少消费并因此减少排放的“雄心勃勃的目标”，但其成员城市并没有义务实现这些目标。 不实声明正在社交媒体上传播，其中一篇 Facebook 帖子声称：“14 个美国城市签署了世界经济论坛的一项承诺，强制要求其在 2030 年之前禁止消费肉类、乳制品和拥有私家车（以及其他事项）。这些城市均为“C40 气候领导小组”这一快速扩张联盟的成员。 |
该帖子中分享的屏幕截图显示，C40 城市已经同意让其居民“强制遵守”一系列 “违宪的规定”。
C40 城市的网站介绍称，C40 城市是一个“全球网络，由世界领先城市的近 100 名市长组成……携手应对气候危机”。
这些城市包括奥克兰、墨尔本和悉尼，以及各自的市长 Wayne Brown、Nicholas Reece 和 Clover Moore。
2019 年，C40 城市发布了一份报告，题为《升温 1.5 度的世界中城市消费的未来》。 该报告系与全球团体 Arup 和利兹大学合作出版，被描述为一项分析，而不是一份计划，其中提出了“雄心勃勃的目标”并称这些目标是基于对资源节约型生产的未来愿景和消费者选择的广泛变化而得出（第 68 页）。
“这份报告并未主张在 C40 城市大规模采用这些更加雄心勃勃的目标；而是旨在通过这些目标为各城市和其他参与者提供一套参照标准，以便其在考虑不同的减排替代方案和长期城市愿景时可以加以参考。”
这些目标被划分为食品、服装、私人交通和航空等类别，包括到 2030 年实现：消费 0 公斤肉类和 0 公斤乳制品（第 78 页）；每人每年添三件新衣服（第 82 页）；零辆私家车（第 86 页）；每人每三年乘坐一次短途往返航班（少于 1,500 公里）（第 90 页）。
正如报告明确指出的那样，C40 并不主张大规模采用这些目标。
该组织告诉 AAP FactCheck，关于各城市承诺采取这些措施的传言每几个月就会在世界不同地区的社交媒体网络上分享一遍。
“该报告是对基于消费的排放的通用分析，并没有聚焦任何特定的 C40 城市，”C40 代表告诉 AAP FactCheck。 “这不是城市要采用的计划，个人有权选择自己的生活方式。”
| 该报告并非由世界经济论坛（WEF）资助，该组织也未被列为 C40 资助者。 关于世界经济论坛参与其中的传言已追溯到 The People’s Voice 上的一篇报道，AAP FactCheck 此前已辟谣过该网站上的许多故事。 相关文章并未提供任何证据来证明该报告是“世界经济论坛条约”的说法。 墨尔本市发言人证实，C40 成员不需要采用报告中的特定目标，这些目标仅用于提供指导。 他表示，市政府目前认可的气候计划并没有特别关注食品、服装或航空领域。 该市政府的气候行动承诺载列在其网站上。 AAP FactCheck 联系了悉尼和奥克兰市政府，但在本文发布之前尚未收到回复。 路透社和德国 DW 已对该传言之前的版本进行过事实核查和辟谣。 加拿大心理学家 Jordan Peterson 已对 C40 网络 2019 年的报告做了概述，他在播客上谈论了该报告，此播客目前正以 Facebook reel 的形式分享。 |
