美國副總統賀錦麗(Kamala Harris)正式接受美國民主黨總統候選人提名，對決前總統、共和黨總統候選人川普(Donald Trump)。一個多月前，川普挾「大難不死」的氣勢接受共和黨的提名，當時不少分析認為這場選舉已經接近結束。不過隨著美國總統喬·拜登(Joe Biden)宣布不尋求連任，賀錦麗急起直追，一些中國智庫學者也陸續發表“賀錦麗政府”的各項政策分析與班底組成。 美國民主黨全國代表大會本週一連四天在芝加哥舉行，經過現任總統拜登、前總統巴拉克·奧巴馬(Barack Obama)、比爾·克林頓(Bill Clinton)等黨內重量級人物的暖場後，當地時間星期四(8月22日)，賀錦麗在大會的最後一夜正式登台接受民主黨提名為2024總統選舉候選人。 這是繼8年前的希拉蕊·柯林頓(Hillary Clinton)之後，民主黨再次提名女性候選人競逐總統大位。 同路點評： 作為一個與美國關係緊密的中等強國，澳洲民眾像看好萊塢大片一樣觀望美國總統大選。最新民調發現，如果讓澳洲人選擇，賀錦麗和川普的支持率為48%對27%。賀錦麗的對華與外交政策自然成為中國關注的焦點。儘管賀錦麗和川普在競選過程中仍會對中國採取鷹派姿態，藉以提高勝選機率，不過在勝選後製定政策可能又會呈現出不一樣的對華立場。由於賀錦麗沒有充分的外交歷練，若她當選，預計至少在前兩年仍會延續拜登外交政策，到任期後半就可望展現出自己的外交路線。
《澳洲人報》（The Australian）記者威爾·格拉斯哥（Will Glasgow）日前抵達北京，重開駐北京分社，這標誌著自2020年9月以來的首位澳大利亞常駐媒體記者重返中國，中國對澳洲媒體長達四年的「禁入令」也宣告結束。 2020年9月，澳中關係跌入低谷，澳洲廣播公司（ABC）和《澳洲金融評論報》（Australian Financial Review）緊急撤離其駐華記者，此前《澳洲人報》的駐華記者威爾·格拉斯哥也離開了中國。這意味著自1970年代中期以來，首次出現沒有一名經過資格認證的澳洲媒體記者派駐中國的情況。 格拉斯哥發表題為《回到北京，中國重新向《澳洲人報》敞開大門》的文章，表示他今年5月出乎意料地收到了中國政府的邀請信。兩週前，他從台北飛抵北京。 格拉斯哥收到邀請信的時間正值中國總理訪澳前夕。 同路點評： 儘管中國嚴苛的新冠清零政策結束，報道環境有所改善，但障礙依然存在。與2020年上半年比，北京的英語外國媒體的規模已經大幅縮減。這裡沒有一家加拿大媒體。美國媒體的記者人數只有過去的十分之一。隨著北京與布魯塞爾關係的惡化，歐洲記者的工作也變得更加困難。有些人認為，如果沒有澳洲記者，就不會有麻煩。一些當地人也對「記者」這個身分神情緊張。這也與報道中，這些外國記者給的新聞有關。當地人不喜歡他們寫的新聞。他們認為這些新聞並不真實，而是帶著自己的濾鏡或偏見。
據報道，澳洲國庫部長吉姆‧查默斯（Jim Chalmers）預計下個月會訪華，出席澳中戰略經濟對話（Australia-China Stretigic Economic dialogue）。 如果成行，這將是澳洲國庫部長七年來首次訪問中國。目前，工黨政府對查默斯的這一行程十分低調，不願置評。 澳洲國庫部長上一次訪華還是在2017年，時任國庫部長莫里森（Scott Morrison）出席了在中國舉辦的澳中戰略經濟對話。 此對話始於2014年，曾被澳洲政府視為與中國進行的最為重要的雙邊經濟會議，但在2021年遭中國單方面暫停，稱澳洲抱持冷戰思維。此前，澳政府取消了維州與中國簽署的「一帶一路」協議。今年6月李強總理訪澳期間，雙方簽署了諒解備忘錄，決定恢復這項年度對話。 據報道，查默斯訪華期間預計會拜會中國國家發展和改革委員會的官員。 同路點評： 查默斯曾表示，澳洲認識到，並且了解澳中經濟關係對於澳洲至關重要，雖然要處理好與中國的關係「可能會很複雜」，但與中方保持接觸能夠帶來「可觀的經濟紅利」目前中國經濟，尤其是房地產產業急速降溫，對鋼鐵需求驟降，影響到了對澳洲鐵礦石的需求，從而間接影響了澳洲聯邦稅收，可能會給政府預算收支平衡帶來困難。過去一個月鐵礦石價格下跌了10%以上。目前鐵礦石價格接近97美元一噸。遠低於2024年1月初高點的144多美元。所以，查默斯這次訪華還是很值得期待。
阿爾巴尼斯政府計劃在 2025 年之前將澳洲的新國際學生入學人數限制在 27 萬人，並廢除一項有爭議的部長指令，該指令優先考慮申請低風險機構的學生。 教育部長傑森·克萊爾（Jason Clare）在27日的一份聲明中透露了擬議的國家規劃水平的細節，該規劃將大學入學總人數設定為 145,000 人——接近 2023 年的水平。 這意味著一些大學的招生規模將會增加，而其他大學的招生規模則會減少。 該政策排除了對國際學生入學比例設限的可能性，而是主要針對知名都市大學和職業教育部門進行削減——克萊爾表示，後者必須清除「劣質品」。 「低風險機構」是政府對大學或教育機構的稱呼，該機構的學生被認為很可能以真正的學生身分入學，而不是使用學生簽證因其他非學習原因進入澳洲。 根據改革措施，私立大學和非大學高等教育機構到 2025 年將可招收 30,000 名新國際學生；而職業教育和培訓機構的招收人數將限制在 95,000 人。 根據澳洲統計局的數據，截至 2021 年 8 月，約有...
香港大學及香港中文大學被中國教育部納入「國優計劃」參與大學，大陸研究生來港任中小學教師，將獲豁免學歷評估及語文能力評估，預計第一批學生最快2025/26學年抵港。 中國教育部20日向全國各省、自治區的教育廳及各教育單位發通告，公佈新一批「國優計劃」院校名單，除哈爾濱工業大學及湖南大學等「雙一流建設大學」，香港大學及香港中文大學亦榜上有名。 「國優計劃」旨在將「雙一流」大學的研究生，培養成為「中小學研究生層次優秀教師」，獲遴選者可享「免試認定」安排，毋需參加大陸中小學教師資格考試。通告又重點提到支持大陸「國優計劃」研究生，赴香港學習教師教育課程，以「在香港進行教育實踐」。 大陸學生，達到課程要求及完成實習後，將獲等同於香港認可的師資培訓資歷。 同路點評： 過往「僧多粥少」時，一般中學只會聘用有本科學位、通過語文能力評估及持教育文憑的教師，但在移民潮下，香港無論教師及學生都大量流失，沒持有教育文憑的「準用教員」越來越多。從大陸引入師生似是「換血」，而非解決問題。大陸教師的教學模式傾向「越保守越好」，他們能否培養學生的批判思質值得質疑。香港現時尤其缺乏人手教授STEM課程，計劃為香港補充相關人才。在小學常識科分拆科學及人文科學後，相信日後理科的師資需求較大。 「國優計劃」的獲選學生人數是否受限，現在還不得而知。
25日，一名男子於東鐵線九龍塘站墮軌。救援人員到場在2號月台近車尾位置進入路軌範圍，男子現場證實死亡。救援人員其後拉起白布，將遺體抬至月台安全位置。受事故影響，東鐵線列車至下午約1時35分逐步回復正常。 消息指，墮軌男子為城市大學建築及土木工程學系教授李衍樺。據悉，他患有抑鬱症，正接受治療，近期曾向妻子提及因工作感壓力，事發前曾以手機通訊軟件向妻子發消息，稱其銀包遺留在的士，並指身處在九龍塘站。 城大回覆查詢表示，對事件深表難過，並對李教授的家屬致以深切慰問。大學正了解事件及會聯絡其家屬，將提供一切適當可行的協助。 一宗看似很簡單的社會新聞, 卻被廣泛討論, 原因是懷疑是死者的遺言, 在微博上傳開, 談的是香港國安法、六四、自由、等話題, 令人相信自殺者是因著香港社會改變而輕生。 同路點評： 在李衍樺教授辭世後，有網友在微博的朋友圈po出疑似李的遺言，內容提到香港國安法、六四天安門事件，還有BEYOND樂團〈海闊天空〉的歌詞，再度讓許多香港人勾起反送中事件。疑似李衍樺的遺言寫道，「23條立法塵埃落定，天空灰濛濛的。」從2019年春天那場風波開始，自已沒有一天是真正快樂的。 「作為失落的一代，我對香港的明天，不再有任何期待，對於這個世界，亦沒有任何留戀。」星期日，天氣好好，風和日麗，「也是我的忌日。」最後內容寫道，希望自己走後的世界更美好，「我愛你們」。不知道香港今天, 有多少人會有同樣的感受?
儲備銀行（RBA）今個月8月的議息例會的會議記錄顯示，董事局未有考慮減息，有需要時更會加息，令很多貸款人士感到失望，不過澳洲四大銀行，其中三間現已降低定息抵押貸款第固定息率。 繼澳洲國民銀行 (NAB) 7 月採取行動後，聯邦銀行 (CommBank) 和西太銀行 (Westpac) 現已下調定息抵押貸款的利率。 比較網站Canstar Insights 總監廷德爾（ Sally Tindall ）表示，西太銀行(Westpac) 的固定利率目前是四大銀行中最便宜的，減幅達到0.8%，而西太銀行是全澳第二大的房屋按揭貸款機構。 廷德爾說：「西太銀行今次減低固定息率旨在吸引那些厭倦浮動抵押貸款利率大幅上落，並希望改善財務狀況的借款人。」 「隨著我們越來越接近潛在的現金利率下調，未來幾個月我們很可能會看到更多的固定利率下調。借款人是否被吸引仍不確定。」 聯邦銀行Commbank 現為部分新客戶在抵押浮動利率方面，提供高達 0.35 個百分點的折扣。 澳洲統計局的數據顯示，只有 2.6% 的抵押貸款採用固定利率，而不是浮動利率，略高於 4...
政府通過了一項法案，為國家殘障保險計劃（NDIS）的全面改革鋪平道路。 3 月底，政府出台了一項新法案，旨在讓 NDIS「重回正軌」，這讓許多殘疾人群體感到驚訝。該法案在議會的通過之路並不順利，許多殘疾人群體對此提出了強烈批評，甚至呼籲徹底廢除目前的改革。 21日，NDIS 部長比爾·肖頓表示，已與各州和領地就如何就該計劃開展合作達成協議。在 NDIS 之外提供「基礎」殘疾支援和服務一直是癥結所在。 當改革 NDIS 法案的立法被提出時，事先並沒有公佈任何徵求意見稿。這意味著沒有進行公開討論，儘管一些殘疾人代表組織已經獲得了詳細信息，但他們被要求簽署保密協議以防止他們談論此事。這與 NDIS 審查建議相矛盾，該建議認為規則和變化應與殘疾人共同設計，並遵守「沒有我們，就不要做與我們有關的事情」的 原則。 當法案提交議會時，還有兩個主要程序——NDIS審查和殘疾人皇家委員會——提出了關於殘疾人服務和支持的建議，但尚未得到政府的回應。 此後，皇家殘疾委員會的回應被廣泛批評為「乏善可陳，令人失望」。 同路點評： 儘管政府的目標是透過控製成本和管理成長讓NDIS「重回正軌」，但這一過程中缺乏公開討論，讓許多殘疾人群體感到不安。改革可能導致對現有服務和支援的削減，各州和領地也擔心責任和成本的轉移，影響他們的經濟和社會服務能力。此外，政府提出的基礎支持措施尚未完全落實，需要時間才能實施，這可能導致過渡期間服務中斷，影響殘疾人的生活品質和獨立性。為確保改革真正有利於殘疾人群體，政府必須採取更透明和包容的方式，充分傾聽殘疾人的聲音，以確保他們的需求得到實際的關注和滿足。這不僅是為了提升NDIS的永續性，也是為了促進社會公平和包容。
法新社26日引述據包括公共廣播公司NHK在內的日本當地媒體報道稱，這起事件標誌著中國軍機首次侵入日本領空。 日本防衛省在聲明中表示，「已確認一架中國飛機侵犯了長崎縣團上群島附近的領空」，防衛廳說已緊急出動「戰鬥機」。 防衛廳說，中國「Y-9 間諜機」於上午 11 點 29 分（格林威治標準時間 02 點 29 分）進入日本領空約兩分鐘。相信是位於東海、日本長崎南部地區的島嶼。 日本防衛省稱，日本自衛隊已採取措施，包括向飛機發出「警告」，但 NHK 表示，並未使用信號彈等武器作為警告。 日本防衛省公佈了這架飛機的照片，稱該飛機侵犯了日本領空。 日本外務省發佈公告，稱，週一晚間，日本外務副大臣岡野正孝召見中國駐日本代大使，表示強烈抗議，同時呼籲採取措施避免此類事件再次發生。 據日本外務省稱，這位中國外交官回應稱，將向北京報告此事。 中國當局沒有發表評論。 據法新社說，中國在亞太地區日益增長的經濟和軍事影響力及其主張，特別是有關台灣，引起了美國及其盟國的擔憂。 同路點評： 日本近年來加強了國防建設，提升了「反擊」能力。日本防衛省的迅速反應和隨後的外交抗議，顯示了日本在捍衛領空主權上的堅定立場。中國方面對此事保持沉默，顯示了中方可能不願公開對此事件發表評論，以避免進一步升級。但這事件反映了中日之間緊張局勢的加劇。這不僅是中日雙邊關係的最新一章，也是中國在亞太地區不斷增強軍事影響力的縮影。儘管國際社會對中國在南海的主權主張表示質疑，但中國仍堅持其立場，並在區域內進行軍事活動。這引發了美國及其盟國的擔憂，特別是在中國與菲律賓在南海的緊張局勢加劇的背景下。
今天新闻提要包括: 推动将建筑密集区的车速限制从每小时 50 公里降至每小时 30 公里、澳洲断电权法律生效 2. 推动将建筑密集区的车速限制从每小时 50 公里降至每小时 30 公里 道路死亡人数不断攀升，促使知名道路安全研究人员敦促澳洲各州、领地政府降低预设车速限制。 最新数据显示，上个月全国共有 124 人死亡，使今年的死亡人数增加到 761 人，比前一年增加 64 人。 以雪梨大学的 Jennifer Kent 博士为首的 100 多位学者呼吁将当地的预设车速限制降低至每小时...
