兩名試圖攜帶大量肯德基外賣進入奧克蘭的男子被捕。 據英國《衛報》報導，受疫情影響，新西蘭城市奧克蘭現在正在實行嚴格的四級防疫封鎖。 19日，兩名男子正駕駛車輛企圖進入奧克蘭南部邊界時被警方攔下，警方在車中發現滿滿一後備箱的肯德基炸雞，以及10萬新西蘭元現金，還有許多的空袋子。 警方稱，當時他們看到警車後立即掉頭加速，試圖避開警察。兩名男子隨即被警方逮捕。 警方確認，這兩人因違反衛生條例被傳喚，可能將面臨進一步指控。 同路點評： 自奧克蘭實行四級防疫封鎖以來，當地禁止餐館營業，居民也不允許點外賣。在這種嚴格的管控下，外賣食品貌似成了一種違禁物品。在此之前就有一名男子因上傳自己穿越奧克蘭的邊界尋找麥當勞的視頻而被警方指控。但是，這兩個男子很 蹊蹺，為什麼會帶這麼多炸雞還有現金，甚至還有很多空袋子，也許故事不止這麼簡單，可能另有隱情。是否大家都喜歡快餐, 在沒有外賣的日子, 更令人懷念呢?
加拿大議會選舉初步計票結果顯示，現任總理賈斯汀-特魯多的自由黨贏了158席，低於構成多數的170個席位。因此，特魯多還要像2019年那次選舉一樣，被迫組建一個少數派政府。而他正是為了擺脫這種局面在今年8月中旬宣佈提前大選的。 賈斯汀-特魯多說：”加拿大人正在把我們送回權力機構，給我們一個明確的授權，以擺脫這種冠狀病毒大流行病，走向更美好的未來。” 他還肯定地說，他已為這個新的授權”做好了準備”，並為加拿大人選擇了一個”進步的方案”（他的方案）感到高興。 同路點評： 2015年的”特魯多熱”似乎消失殆盡，人們感受到權力的磨損，民意幾乎轉成對他個人的不承認。特魯多政府執政後逐漸摒棄之前30多年曆屆政府為實現收支平衡採取的財政政策，擴大舉債以增加基建、兒童福利計劃等公共投資，財政赤字正在增加。保守黨領袖艾林-奧圖爾在競選中向加拿大人承諾他將體現國家的複興，這也加深了國家的分裂。
聯邦快遞（FedEx）的卡車司機是包裹遞送行業中最新一批投票決定採取罷工行動的群體，本周可能會有數十萬的網上購物包裹延誤。 此前，澳洲郵政（Australia Post）旗下的StarTrack公司的卡車司機計劃在23日舉行24小時的罷工，以抗議工作外包的行為。 21日，工人們會見了公司老闆。 對包裹遞送服務的需求從未如此之大，僅在上個月，封鎖中的澳洲人就在網上花費了37億澳元——比上個月猛增了近20%。澳洲郵政在8月份交付的包裹比去年聖誕節期間還多。 同路點評： 如今，快遞公司正處於「競相壓價」的狀態，試圖與亞馬遜（Amazon）Flex這樣的公司競爭，但亞馬遜Flex將司機視為獨立承包商，不提供任何工作保障。對於這次罷工而言，從員工的角度，所有運輸工人想要的只是有保障承諾的合理工作，包括規定使用外部承包商的上限，承諾在外包之前將工作分配給現有員工，以及將僱傭勞工視為員工，給予同工同酬。
中國正式提出申請加入「全面與進步跨太平洋夥伴關係協定(CPTPP)」。商務部部長王文濤16日向CPTPP保存方新西蘭貿易與出口增長部長提交了中國正式申請加入的書面信函。 商務部網站刊登新聞稿並稱，中新兩國部長還舉行了電話會議，就中方正式申請加入的有關後續工作進行了溝通。 在中國宣佈此消息前一天，美國剛宣佈與英國和澳大利亞在印太地區建立新的安全聯盟，共享先進的防禦技術及情報。 CPTPP的前身為由美國主導成立的跨太平洋夥伴關係協定（TPP），美國前總統奧巴馬（Barack Obama）任內為製衡中國影響力而力推該協定，其對貿易自由化有著很高的門檻。但繼任者特朗普（Donald Trump）總統在2017年宣佈退出該協定。隨後，日本接替美國，與其餘的10個國家經過數月談判，在2018年宣佈達成CPTPP。 中國國家主席習近平去年11月表態，中國將積極考慮加入CPTPP；今年2月商務部副部長王受文稱，已對CPTPP條款評估做「內部作業」，與一些成員進行了非正式接觸。 中國商務部在一份聲明中說，商務部部長王文濤向新西蘭貿易與出口增長部長達米安·奧康納（Damien O’Connor）提交了申請加入CPTPP的書面信函。新西蘭是這個由11個國家組成的協定的保存方，負責處理各種行政事務，如加入請求。 中國商務部網站發布的新聞稿稱，中國和新西蘭兩國部長還舉行了電話會議，就中方正式申請加入的有關後續工作進行了溝通。 同路點評： CPTPP比RCEP擁有更低的關稅和更高的貿易自由度，還涵蓋了加拿大、秘魯等美洲國家，這可以提升中國參與主導亞太區域經濟合作的廣度和深度。此外，當CPTPP生效、成員國之間開始實行零關稅，若中國被排除在外，可能直接影響中國商品在亞太市場上的競爭力。如果中國不加入CPTPP，將因為CPTPP的貿易轉移效應損失100億美元，而加入則能獲得2980億美元的收益。該協定也有助於中國國內深化改革開放的現有努力，特別是在放鬆貿易和投資管制方面。中國對澳大利亞進口商品加徵關稅將被澳大利亞視作違反CPTPP的行為，中國取消加徵關稅被澳大利亞視作拿到CPTPP通行證的「先決條件」。不過, 中澳現時在貿易戰之中, 看來加入CPTPP, 並不會是一時三刻的事。
瑞士傳媒週日（19日）報道，法國政府因為不滿瑞士決定放棄洽購法國戰機、改為購買美國戰機，決定取消法國總統馬克龍與瑞士聯邦總統兼經濟部長帕姆蘭計劃已久的雙邊會面。法國政府否認取消會面，但承認因為「情況複雜」，雙方未能訂下會面日期。另外，路透社引述兩名熟悉詳情的消息人士報道，法國決定取消國防部長帕利與英國國防大臣華禮仕原定本週舉行的會議。 瑞士《週日晨報》（Le Matin Dimanche）和《週日報》（SonntagsZeitung）報道，法國決定取消原定11月馬克龍和帕姆蘭（Guy Parmelin）的會晤。 同路點評： 法國因為AUKUS，與澳洲之間爆發軍售紛爭，近日與相關國家的關係陷入冰點，法國召回駐美、駐澳大使，如果瑞士決定購買美國，而不是法國製造的戰機，那麼瑞士可能面臨同澳洲一樣的待遇。而法國與美國之間的關係也可能更糟，畢竟法國跟美國是同盟國關係，美國卻挖自己人的牆角，因為阿富汗撤軍一事，歐盟本就對美國不滿，如今歐盟由法國領導，恐怕會與美產生間隙。商貿分歧, 容易演變為政治緊張關係,因為涉及的是國家之間的合作和利益。現時全球各國因為中美關係緊張而不少國家要在經濟貿易與政治關係作一取捨, 同樣情況, 相信陸續有來。
中國近日宣佈對18歲以下青少年玩電子遊戲的時間實施新限制。對於這項新規，澳洲專家近日也出面呼籲，澳洲政府也應採取同樣的措施，防止青少年沈迷遊戲。 第九新聞18日報導，在中國，青少年每週只能在周五、週六和周日20時至21時之間玩電子遊戲。雖然新規定看起來很嚴格，但已有一些人提出疑問，電子遊戲限制是否也能在澳洲生效。 據悉，聯邦衛生部的一份報告發現，約4%的青少年沈迷於遊戲，相當於約7.8萬名澳洲青少年沈迷遊戲。 同路點評： 澳洲存在電子遊戲上癮的問題，一些孩子拒絕上學，他們可能患上了抑鬱症或焦慮症，他們可能對父母很暴力，在父母的信用卡上花費數千澳元玩遊戲。如果澳洲出台限制，很多澳洲父母真的會鬆一口氣，他們不再是家裡管孩子玩電子遊戲的警察了。但是限制對於遊戲公司相關的產業鏈影響很大，以澳大利亞的制度做如此嚴格的限制似乎不太可行。
種種跡象表明，全球航運價格仍在飆升。近日，波羅的海幹散貨指數再度創出新高，飆升到了4233點，創下近12年來的新高，相比於去年1月的低點1111點，累計漲幅已高達281%。據Drewry Shipping數據顯示，製成品現貨運價已連續20週飆升，較過去5年的季節性水平的平均值增長了731%。 美國干散貨船運公司Genco Shipping總裁John Wobensmith最新表示，當前全球貨運需求快速增長，遠超供應，這是10年來未見的季節性水平，散裝船運費用有望繼續走高。 航運需求報復性反彈之下，美國更是上演了「世紀大堵塞」。 9月16日，位於加州的聖佩德羅洛灣出現創紀錄的堵塞狀況，排隊等候的集裝箱船數量達到了創紀錄的65艘，且數量還在持續增長中，其中21艘船被迫在海上漂流。 全球貨運需求飆漲、航運價格持續飆升的大背景下，各大船運巨頭正在瘋狂造船，全球造船業的第三次超級週期或許已經在路上。 全球航運費仍在飆漲，巨頭發出警告令人揪心的國際航運價格，仍在飆升。 同路點評： 波羅的海幹散貨指數（BDI），是一個反映航運價格的經濟指標，這個指數越高，全球航運的價格（運費）也就越高。 9月15日，波羅的海幹散貨指數飆升到了4233點，相比於2020年1月的低點1111點，累計漲幅已高達281%。儘管航運費已飚漲升天，但仍然是「一船難求」，這種局面或許仍將持續。當前全球貨運需求快速增長，遠超供應，這是十年來未見的季節性水平，但國際船舶運力有限，散裝船運能更是吃緊，散裝船運費用有望繼續走高。未來航運價格飆漲的勢頭能否緩解，幾乎都取決於國際航運需求能否放緩，而全球航運市場今年並無降溫跡象。
保加利亞著名大地藝術家克里斯托（Christo）的遺作《包裹的凱旋門》將於9月18日至10月3日正式亮相。該項目實現了克里斯托和妻子珍妮-克勞德（Jeanne-Claude）長達60年的夢想。 對於這一龐大的當代藝術品，人們褒貶不一。法國文化部長贊其為「給巴黎人的絕佳禮物」，但也有市民認為這實在醜的驚人，簡直是恥辱。 早在1962年，當時住在凱旋門附近Foch大街上的克里斯托及夫人珍妮-克勞德就萌生包裹凱旋門的創意，並製作草圖。 按照克里斯託的構想，「被打包」的凱旋門將成為有生命的物體，在風中活躍起來，會反射光線。褶皺會隨風飄動，讓建築物的表面變得感性。人們會想要去觸摸凱旋門。 據法媒報導，《包裹的凱旋門》耗資1400萬歐元，資金來源於克里斯托作品、草圖、紀念品、模型以及版畫的拍賣，相關衍生品的銷售收入將全部贈予法國國家歷史文物中心。 早在1985年「打包」巴黎新橋之前，克里斯托曾於1962年用89個油桶堆疊成一面牆，將巴黎6區的Visconti街堵塞了數小時。 同路點評： 當代藝術是通過公眾的反響（無論好壞）而存在，作品的特徵就是「違背常識」，因此，關鍵問題並不在於公眾喜歡與否，而是作品是否以可接受的方式被呈現。之前，克里斯託名為「鐵幕」（Iron Curtain）的作品被看作是「反柏林牆」的宣言，但這一次似乎並沒有那麼足夠的寓意。雖然，像克里斯託所說，每人都可以有不錯的想法，而最重要的是去行動。但是行動背後的意義或者目的何在，也是很重要的。這一次他期望通過改變人們與周圍景觀的關係，促使人們以另一種眼光看待身邊的世界。但是，民眾似乎看不到另一種眼光，這也是需要藝術家思考的地方。
英國、美國和澳大利亞三國宣佈簽署一項歷史性的安全協議「AUKUS」（三國名字縮寫組成），分享先進的防禦技術及情報，此舉被認為旨在對抗中國。 通過該協議，美國將幫助澳洲首次建造核動力潛艇。協議還涵蓋人工智能、量子技術和網絡安全合作。協議強調澳洲將建造的只是核動力潛艇，而非發展核武器。 這是數十年來這三個國家之間達成的最重量級的防衛夥伴機制。分析稱這三個國家對中國在印太地區日益增長的實力和軍事存在感到憂慮。 中國駐美大使館對此回應稱，各國不該建立針對或損害第三方利益的排他性集團。各國應該「拋棄冷戰思維和意識形態偏見」。 美國總統拜登、英國首相約翰遜和澳洲總理莫里森就啟動「Aukus」新安全夥伴關係發表了一份聯合聲明。 「作為AUKUS下的第一項工作……我們承諾有共同的決心，支持澳洲並為澳大利亞皇家海軍建造核動力潛艇，」聲明說。 「潛艇部署將促進印太地區的穩定，支持我們共同的價值觀與利益，」聲明稱。 三國領導人說，新夥伴關係的目的是「在可實現的最早期程中，將澳洲的戰力投入部署」，並補充說，「澳洲仍然致力於履行其作為一個無核武器國家的所有義務。」聲明說，條約還將關注網絡能力、人工智能和「額外的水底作戰能力」。 同路點評： 美國賣給澳大利亞的核潛艇，將迫使法國放棄與澳大利亞簽署的潛艇採購協議，這是向法國背後捅了一刀，盟友之間不該如此行事。澳法的那份協議足足有900億澳元。法國召回駐美和澳洲的大使。在特朗普執政時期，美國因霸權主義而離心離德的時候，法國要提高自己的影響力，提升歐洲的政治自由，而隨著英國的脫歐，法國成為了歐盟的領導者。此前，阿富汗撤軍美國拋棄了盟友，這一次的三國協定中，傷害了太多盟友的利益，受到了全體盟友的廣泛質疑，不知道法國能不能抓住這次機遇，擺脫美國的政治壓力，高調退出北約，帶領法國領導歐洲國家。
Sameway weekly bulletin subscription
