在裁員的消息已經醞釀了一整個周末之後，馬克•紮克伯格終於美國時間在11月9日早上，正式宣佈了Meta裁員的消息： 這是Meta/Facebook公司創立歷史上的首次大規模裁員，將會影響超過1.1萬名員工，約佔Meta公司員工總數的13%，其中招聘（recruiting）和商務（business）類崗位成為了重災區。 「對於裁員的決定，以及對於我們走到今天這一步（的錯誤），我個人負責，」紮克伯格在一封致員工全體郵件中寫道，「我知道這對於所有人來說都是個艱難的情況。 對於受到影響的員工，我深感抱歉。」 紮克伯格表示公司也早已啟動了其他降本增效的手段，包括凍結招募直到下財年Q1、削減公司運營和員工工作當中的一些自由開支等。 「裁員是最後不得已的下策。」 消息官宣後，Meta 股價再次飆升：昨日收盤價$96.47，週三開盤$101.72，立刻猛漲，日間最高漲幅8%，午後開始回落，最終收於$101.47，漲幅5.2%。 投資人也許把這個大裁員當成Meta提高獲利率的好消息，但是在這些數字背後，是無數被影響到的普通人的辛酸和恐慌。 同路點評： 為了讓 Meta 成為一個萬能的平臺，首席執行官馬克•紮克伯格在各個專案中投入了大量的人力物力。 但是，除了加入這些項目的員工外，公司什麼都沒留下。 Libra、Lasso、Ins 推出的店鋪功能 Shops、播客計劃、視頻聊天設備 Portal 和以及想與 Apple Watch 競爭的 Meta 智慧手錶專案等等統統失敗。 這些不屬於 Meta...
儘管政府依然致力於嚴格的大流行防控政策，經濟一直受制於新冠「清零」政策的中國在11日放寬了一些限制。 一些投資者一直在留意中國準備放寬限制的跡象，此次轉變雖然幅度不大，但仍然讓他們興奮不已。 放寬的消息使香港股市飆升近8%，也提振了內地金融市場。 由於不知道中國何時將放棄在投資者看來損害經濟的防控政策，內地金融市場此前一直陷入低迷。 這些舉措縮小了中國龐大的流行病管控手段的範圍，舉措出臺的前一天，中國最高領導人習近平與新任命的政治局常務委員會舉行會議討論了新冠疫情，目前金融市場正顯露經濟不確定性的影響，世界大型公司的董事會和全球領導者都感受到了這一點。 11日，中國國家衛健委宣佈了一系列變化，以響應會議關於「優化」和糾正以「一刀切」做法遏制病毒的號召。 這些舉措似乎反映了最高領導層越來越認識到需要採取更有針對性的方法來控制新冠病毒。 官員們還取消了對帶入感染新冠的旅客的航空公司實施的熔斷制度。 同路點評： 放寬新冠政策可能會產生重大的經濟後果。 購物者一直不光顧商場，擔心可能會與感染者產生甚至只是一瞬間的時空交集，並被送去長期隔離。 許多商店和餐館都關門了。 社會成本也在攀升，因為越來越多的人陷入了漫長的封鎖和嚴厲的政府隔離，中國的互聯網審查也無法成功攔截他們的不滿。 儘管這些舉措可能會提振中國部分經濟，但該國的總體大流行戰略仍然嚴苛。 中國是最後一個嚴格遵守大流行防控規定的大國，目前尚不清楚北京將如何以及何時結束其「清零」政策。 中國領導人還沒有準備好放棄或大幅偏離當前的戰略，他們還在強調「必要的防疫舉措不能放鬆」。
距離維州大選日僅剩兩周的時間，維州州長Daniel Andrews和反對黨領袖Matthew Guy於13日正式啟動了他們的競選活動。 Andrews的競選活動側重於反思工黨在執政任期內的改革，而Guy則談到了他「恢復政府誠信」的計劃。 州長Andrews在啟動儀式上宣佈，如果再次當選，將發放新一輪的能源補貼（Power Saving Bonus），每戶家庭250澳元。 Andrews說到：「自從入主政府以來，我們都是帶著目標用好每一天。」 Andrews表示，如果連任，還將恢復維州電力委員會（State Electricity Commission，以下簡稱SEC），提供工作崗位，雇用6000名學徒和實習生。 Andrews說到：「自從私有化以來，我們看到技工出現了短缺，這絕非巧合。 SEC將幫助我們找到下一代的技工、維修工人、電工，還有焊工、油漆工和機械師，他們資質高，收入高，不為利潤，而是為人們服務，並確保形成真正的長期的就業管道。」 工黨的競選活動現場出現了很多支援者，包括前州長Steve Bracks和John Brumby，以及前高級廳長James Merlino和Martin Pakula。 聯盟黨的競選活動則聚焦於生活成本和醫療。 同路點評： 維州大選提前投票第一天，投票數量就已達到了115065張，這遠遠高於此前2018年提前投票第一天的75，612張選票。 工黨安德魯斯政府已執政八年，他在疫情期間無處不在。 民眾不想再回憶疫情期間的痛苦，很多維州人對所經歷的世界最長的封城期感到憤怒。 儘管工黨已盡全力走出疫情的陰影，但社區仍存在強烈的反對情緒。 但是支援工黨的人數也很多，很多人認為生活在工黨執政下的維州很舒服。 未來13天將...
Building a good relation with the society
兩週前, 在墨爾本 Carlton的Nova 戲院與太太一起觀看了一齣港產電影《緣路山旮旯》(山旮旯普通話讀音shāngālá, 粵語為saan1 kaa1 laa1, 意思為偏遠的地方)。
維州大選到今天引起不了大家的興趣。
10月23日，中共二十大敲定的最高領導層——中共中央政治局常委集體亮相，外界揣測了多時的中共人事大變動終於塵埃落定。
美國正準備在澳大利亞北部「部署」最多達6架可攜帶核彈頭的B-52轟炸機，專家稱這一挑釁性的舉動完全是針對中國。 據《四角方圓》（Four Corners）欄目的調查顯示，華盛頓正計劃在達爾文南部的廷德爾（Tindal）空軍基地為這種巨型飛機建造專用設施。 美國已製定了詳細計劃，一項計劃用於北領地旱季的所謂「中隊作戰設施」，另一項計劃是為了「6架B-52」在毗鄰區域建設的維護中心和停機坪。 60多年來，B-52轟炸機一直是美國空軍的中堅力量，具備攜帶遠程打擊核武器和常規武器的能力。 澳大利亞總理阿爾巴尼斯也在一次記者招待會上表示，作為承當共同防禦義務的盟友，澳大利亞會經常同美方進行接觸。 “這其中當然也包括美國對達爾文港的訪問，那裡駐紥有美國海軍陸戰隊。”在澳大利亞北方，澳美軍方合作相當頻繁。奧巴馬總統執政時期，這裡就開始定期舉行有數千美國海軍陸戰隊官兵參與的演習和訓練。 澳大利亞國防部長辦公室拒絕就是否會部署美軍B52轟炸機一事發表評論。 中國外交部周一的例行新聞發佈會上，發言人趙立堅表示，國與國之間的安全和防禦合作不應針對第三國，美方的相關做法加劇了地區緊張局勢，嚴重危害了該地區的和平與穩定。趙立堅表示：”中方敦促有關各方摒棄舊的冷戰零和思維和狹隘的地緣政治觀念，多做有利於地區和平穩定、增進互信的事。” 同路點評： 與中國日益緊張的關係，已使澳大利亞北部成為美國至關重要的國防樞紐。在澳大利亞部署續航距離長達14000公里的B -52轟炸機是對中國的一個警告，因為人們越來越擔心北京正準備攻打台灣。但是，對於澳大利亞來說，美國此舉實際上是把原本可以遠離戰火紛爭的澳大利亞綁上大國競爭的戰車，對外來看，澳大利亞更容易成為突襲尖兵。澳大利亞無論是自己加入戰爭，或者是允許美國使用北部地區，都會成為靶子。中共二十大後，似乎武力攻台的可能性越來越大，而台海戰爭一直以來都是中美戰爭的開端。從美國的角度出發，想要避免這場戰爭，就必須在台海周邊建立威懾力量。
10月29日，澳大利亞在紐約聯合國舉行的投票中放棄了反對一項具有里程碑意義的禁止核武器條約。澳大利亞五年來首次對聯合國禁止核武器條約投出了棄權票。此前，澳大利亞一直投票反對該條約。 雖然澳大利亞尚未真正加入《禁止核武器條約》，但鑑於前聯合政府一再支持，活動人士將其投票立場轉變為「棄權」，這被活動人士視為取得進展的標誌。 該聯合國決議由新西蘭、印度尼西亞、馬來西亞和愛爾蘭共同提出。澳大利亞是14個本次投棄權票的國家之一，另有43個國家投票反對，124個國家投票贊成該動議。 國際廢除核武器運動（ICAN）澳大利亞分部將此舉描述為「向前邁出的微小但重要的一步」。 該組織表示：「ICAN期待阿爾巴尼斯政府作出正式決定，簽署和批准TPNW，以符合其選舉前的承諾。」 「絕大多數澳大利亞人支持加入該條約，在裁軍方面取得進展比以往任何時候都更加緊迫。」 ICAN表示，看到大多數國家在核戰爭風險問題上團結一致，尤其是「鑑於烏克蘭戰爭」，這令人鼓舞。 2017年首次公佈草案的《禁止核武器條約》於2021年正式生效。該條約簽署國同意不開發、試驗、生產、獲取、擁有、儲存、使用或威脅使用核武器。 但世界上主要的核超級大國，如美國、英國、俄羅斯、中國或印度，都沒有簽署該禁令。 同路點評： 本次澳大利亞為禁止致命武器的條約投出棄權票的舉措，結束了堪培拉多年來站邊美國的舉動——而澳大利亞此前還曾希望通過核潛艇來增強其海軍實力。澳大利亞傳統上認為該條約行不通，因為沒有一個核武器國家加入，而且它「無視全球安全環境的現實」。另外，加入將違反美國的同盟義務，因為澳大利亞依靠美國的核力量來阻止對澳大利亞的任何核攻擊。這也是工黨政府在履行自己在大選前的承諾，工黨的 2021 年國家綱領承諾該黨在「考慮」幾個因素後簽署和批准該條約，包括需要有效的核查和執行架構以及努力獲得普遍支持，但實際簽約的障礙可能仍然很高。
來自移民和非英語背景的Anaab Rooble 向殘疾皇家委員會講述了她一生所面臨的挑戰。 她表示自己遇到了很多障礙，即使在澳大利亞，殘疾難民每天都在獲得教育、醫療保健和就業方面面臨障礙。 Rooble 女士擁有會計學士和人力資源管理碩士學位，在公共服務領域工作了近 20 年。 Rooble 女士說，除了說服別人她能勝任這項工作外，她還必須弄清楚自己是否真的能做到。 「阻礙我職業發展的不是我的殘疾，障礙是無法進入的工作場所，這極大地影響了我的職業發展。」 同路點評： 因為基礎設施不足，殘障人士每天出行需要計劃好自己的行程，才能確保自己可以使用公共交通工具和到底自己的的預定目的地。而對於非英語背景的人來說，申請國家殘疾保險計劃 (NDIS) 需要通過語言或英語翻譯提供證據，但不同語言的 NDIS 缺乏明確的信息，申請過程令人困惑和沮喪。據悉，國家殘疾保險局 (NDIA) 正在審查其 CALD 戰略，其調查結果將於明年 4 月公佈。
