這個星期，澳大利亞十分熱鬧，先是澳大利亞政府連續宣布新的移民政策，讓澳洲移民愈加緊縮，這也呼應了去年底的新聞——移民局內部文件洩露，我們現在可以判斷，這一次澳洲總理突然宣布移民政策變化，是蓄謀已久，而不是突然決定。這樣的消息，讓很多人非常不開心，於是，另一條消息的到來，讓他們非常的振奮——全球最牛的電商巨頭亞馬遜即將登陸澳洲。只是，亞馬遜登陸澳洲，真的會像大家期待的那樣嗎？ 亞馬遜即將登陸澳洲 這是一條來自悉尼先鋒晨報的新聞，全球最大的電商巨頭亞馬遜Amazon在澳洲壕擲5000多萬澳幣，在悉尼的Old Wallgrove Road買下了一個超級大倉庫，這個倉庫的面積高達96000平方米。亞馬遜的CEO Jeff也第一時間宣布，將在悉尼開啟第一個倉庫，正式進軍澳洲。 Jeff還宣布，承諾給澳洲民眾：一、任何商品比澳洲市價低30%，所有能買到的大大小小的東西，都將在亞馬遜上被直接打7折；二、最快捷的配送，所有在亞馬遜上購買的商品，當天下單，第二天就能送達；三、在亞馬遜上，將陳列更多的商品選擇，原來買不到的衣服包包化妝品，現在都可以買到了。 這條消息一出，不僅在澳大利亞的民眾中產生反應，連澳洲零售商也跟上了「潮流」，Harvey Norman的股價自從20日（出新聞的當天）開始大跳水，其他的幾大零售品牌也同樣。難道亞馬遜登陸澳洲，真能帶來跟新聞效應一樣的轟動嗎？ 沒有對比，就沒有傷害 我們先對比亞馬遜和Kogan，如果你不知道Kogan那麼就更有趣了。 Kogan是澳大利亞人最喜歡前往購買電子產品的電商，其優勢為價格低、發貨快。如果以Kogan上面的iPhone 7和iPhone 7 plus為例，Kogan上的價格是澳洲市場價格的78%到82%，雖然比不上亞馬遜宣稱的7折，但是，仍然非常可觀。如果你還不知道Kogan，那麼就正好證明了低價電商在澳大利亞並沒有成為主流，雖然Kogan非常有名。如果你剛好也知道Kogan，那麼其他人呢，還有多少人不知道？所以，沒有對比，就沒有傷害，價格低並不是電商的王道。 關於稅和人工 其實，我們經常從美國亞馬遜購買東西，其優勢：真的便宜、國際物流不貴也不慢。但是，如果美國亞馬遜變成澳洲亞馬遜，真的會更有優勢嗎？美國是世界上商品最便宜的國家，沒有之一。跟美國比便宜，不知道澳大利亞夠不夠資格。這裡有幾個關於稅的問題。 首先，澳大利亞和美國同時向消費品徵收消費稅，但是，為什麼美國的東西便宜？最簡單的就是美國的稅率比澳大利亞低，美國有俄勒岡、特拉華，阿拉斯加、蒙大拿、新罕布爾什五個州是免稅的州，此外，還有部分免稅的州，比如服裝類商品免稅的新澤西、紐約、明尼蘇達、賓夕法尼亞等，非處方藥（營養保健品：維他命等）免稅的紐約、德克薩斯、弗吉尼亞、賓夕法尼亞等等，其中州稅最高的明尼蘇達州6.85%，其他州都在4%左右。而澳大利亞，消費稅GST是10%，對澳大利亞境內銷售的大多數商品及服務徵收。 其次，進口稅。以紡織品為例，澳大利亞自從2005年開始，不斷下調進口紡織品關稅，2005年的時候紡織品成品的關稅還是25%，到2010年，服裝及紡織製成品進口關稅下降至10%，其它紡織品將下降至5%，2015年，全部服裝及紡織製成品進口關稅下降至5%。美國對中國一般紡織品的進口關稅要把麵料和样式的不同，關稅也有所不同，比如西服 4.5%，單褲 2.1%，牛仔褲 3.05%。 再看人工成本，數據顯示，澳洲最低時薪17.88美元，遠高於美國的7.25美元，這個數字對比，再簡單不過了。 消費稅、進口關稅、人工，僅僅這三者就意味著同樣的商品在澳洲購買也比在美國購買貴很多，所以，除非澳洲所有商品的市場價要比美國遠遠高於30%，那麼亞馬遜承諾的低於市場價30%才能夠實現。 由此可見，Jeff的第一個承諾（所有商品7折優惠）想必很難實現。 物流...
美朝真有一戰？ ！ 文︰本刊編輯部 圖︰網絡 美國卡爾文森號航母率領的海軍編隊行駛在朝鮮半島水域；朝鮮罕見地邀請130位境外媒體進入朝鮮採訪，觀賞大規模的閱兵儀式，隔天，朝鮮從新浦市發射導彈（韓國軍方表示，這次試射以失敗告終）；中國解放軍在中朝邊境增兵，套用中國外交部部長王毅的話，「美韓和朝鮮針鋒相對、劍拔弩張，大有山雨欲來之勢。」 各方回應和反應 朝鮮： 朝鮮外務省發言人10日強硬地聲稱，將「欣然回應美國所願的任何方式」。朝鮮《勞動新聞》11日的評論文章：「朝鮮革命強軍已將南朝鮮和美國侵略軍基地，甚至美國本土置於核武器瞄準鏡之下。」 特朗普： 1月2日，特朗普推特抱怨：「朝鮮說，他們可以打到美國本土的洲際彈道導彈試射已進入收尾階段。這（攻擊美國本土）絕對不會發生！」4月13日，特朗普在推特上說︰「我對中國適當處理朝鮮問題有很大的信心，如果中國無法做到，美國和它的盟友會這麼做。」 中國： 在2月份切斷從朝鮮進口煤炭的通道，平壤失去一個重要的外匯收入來源。近日，繼中國國航停飛北京至平壤的部分航班之後，很多旅遊網站也紛紛下架了朝鮮遊產品。中國國家主席習近平就朝鮮問題致電特朗普，反應了中國對於朝鮮局勢的重視。 僅僅是嚇唬？ 如果說，美國突然對敘利亞發射59枚巡航導彈，甚至對於同屬於山區地形的阿富汗使用威力僅次於原子彈的「炸彈之母」，都可以看做是嚇唬、警告朝鮮，但是，3艘航母移師到一個戰區，是不是很罕見呢？ 「卡爾文森號」搭載F/A-18 超級「大黃蜂」戰鬥機、E-2C「鷹眼」預警機、EA-18G「咆哮者」電子戰機、MH-60「海鷹」直升機等70 餘架飛機，被稱為「海上軍事基地」。而另外的消息，美國核動力航母「雷根號」和「尼米茲號」也將於下周初抵達朝鮮半島戰區。美國將 3 艘航母移師到一個戰區，實屬罕見，凸顯美國當下對朝鮮的態度。 如果部署一艘航母，我們認為是嚇唬對手的話，那麼部署了三艘航母，難道真的不是為了戰爭做準備？ 美國副總統彭斯說，「戰略忍耐的時代已經結束。」朝鮮駐聯合國副代表金利龍表示，朝鮮對於美國軍事行動所引發的「任何戰爭形態」都有準備，而朝鮮將「以牙還牙」地回應飛彈或者核武攻擊。 雙方的對話都各自表明了態度，離戰爭的爆發僅僅相差一個導火索。這個導火索就是，4月25日朝鮮建軍節前後，朝鮮會不會再次進行核試驗。如果朝鮮進行核試驗和發射洲際導彈等逾越美國設定的「紅線」時，美國非常可能採取軍事行動。 另外的證據是，據說，以往在4月這個韓國西部海域的漁撈旺季，中國漁船往往會去捕撈，但是，最近這些漁船幾乎都消失了；日本首相安倍晉三也證實，日本政府已針對朝鮮半島的狀況，撤僑與接納難民一事展開研究。 朝鮮「特殊作戰軍」 朝鮮媒體在有關「太陽節」閱兵的報導中，首次提到「特殊作戰軍」一詞。分析認為，朝鮮可能將此前的特種部隊...
習近平高度評價Linux Linux有什麼特別之處？ 文：本刊編輯部 圖：維基百科／蘋果日報 對很多人來說，芬蘭雖然遙遠但並不陌生。芬蘭最為人熟悉是聖誕老人的故鄉，是經典手機諾基亞的生產地。除此之外，操作系統Linux是由一位芬蘭程序員人開發。近日，中國國家主席習近平訪問芬蘭並發表了一篇文章，文章的開端提及「這裏孕育了交響樂大師西貝柳斯，研發出享譽世界的Linux操作系統」。習近平對Linux的高度評價引起各界關注，究竟Linux對科技界的發展有什麼重大影響？ 遙遠但不陌生的芬蘭 芬蘭是一個人口僅有500餘萬的小國，除了諾基亞，手機遊戲「憤怒島」和習近平標籤為享譽世界的Linux也是由芬蘭人所設計的。芬蘭被世界經濟論壇評為全球最具競爭力的國家，芬蘭的廉潔排名長居於榜首，廉潔自律是芬蘭社會的風氣，全國的法院每年受理的行賄受賂案件加起來也不足十個。除了廉潔外，芬蘭的教育制度也被各國教育人士拿來研究其背後的理念。芬蘭的孩子七歲才入學，所以家庭是有相當大的教育責任，他們從小灌輸學業並非唯一的概念，安排子女學習各種生活技能。芬蘭人的適應能力極強，因此於種種危機過後能迅速轉變。在智慧型經濟模式下，芬蘭政府在教育和科研的投入極高。這次是習近平就任國家主席以來首次訪問北歐國家，兩國元首宣佈建立新型合作夥伴關係，雙方同意加強經濟發展規劃對接。中國於全球最嚴重貧富差距的國家中排在十名以內，而芬蘭是貧富差距最小的國家，中產家庭佔所有家庭的八成，中國此行有可能是想從芬蘭方面學習。 什麼是Linux？ Linux是一套作業系統，一種管理電腦的軟件，由一位芬蘭的程序員托瓦茲（Linus Torvalds）所開發。Linux類似微軟的 Windows，但它是一個自由軟體。Linux並不是一家公司的產品，它是由許多公司及團體不斷對其貢獻而組成的。Linux提供合理的硬體資源管理，可驅動大部分的硬體配備。同時，Linux提供很多的開發介面讓程式設計師使用，因為Linux是自由軟體，所以任何人都可以建立一個符合自己需求的Linux套件，擁有研究、複製、修改以及重新發行的自由。 Linux吸引人的地方是，它是免費的，可由用戶自行修改為想要的模樣。簡單來說，Linux是一個核心，可以包含許多不同的產品裡面，從大型、完全支援的整套系統到輕量、能棲身在USB或舊電腦上執行的系統都有。凡經過修改的Linux，都會被稱為Linux發行版。除了一部分專家外，大多數人都是直接使用Linux發行版，而不是自己選擇每一樣組件或自利設置，所以Linux可算是無處不在。 現今世界上大多數電腦伺服器使用的系統，包括Google和Facebook使用的電腦都是Linux操作系統。全球最快的超級電腦也是搭載Linux操作系統，還有Android的基礎也是立基在Linux之上。在智慧型手機、平板電腦等行動裝置方面，Linux也得到重要發展，基於Linux核心的Android作業系統已經超越諾基亞的Symbian作業系統，成為當今全球最流行的智慧型手機作業系統。 Linux的特別之處 Linux不是一間公司，全世界很多從事IT的人參與了Linux的開發，而Window是由微軟開發和Mac是由蘋果公司開發。Linux比起Microsoft Window和Mac OS X，Linux是一個自由軟體，可以安裝在所有電腦，複製分發給別人，甚至可以隨心所欲地研究或改變它，或者可建構自己所製作的發行版。Linux有豐富的自由軟件可供免費使用，無論是編輯文件、燒錄音樂光碟、修圖、設計網站或是管理音樂，內建的安裝管理只讓搜尋、安裝和移子程式變得簡單。 每個人都有自己那套生命哲學，它可能很簡單，也可能是非常複雜的生命哲學。同樣地，很多公司也有屬於它們的哲學與思維。Windows的思維是一套「把一切可能會造成使用者麻煩的可能性，都擋在外面」的作業系統，因微軟明白使用者其實是害怕電腦的，因此必須要讓複雜性遠離使用者。而Mac的作業系統，是以使用者立場出發的方式，提供一種更一致、更整合而更流暢的使用者經驗，在介面中讓使用者和作業系統有較低程度的互動。...
聯航事件告訴我們大企業欺負消費者？ 文‧本刊編輯部 圖‧網絡圖片 近日，美國聯合航空爆出因機票超賣而而強制拒載部分乘客，其中一名美籍越南裔醫生David Dao因為拒絕改搭下一班機而被安全人員強行拖下飛機，這個事件被同機乘客拍攝下來後上傳到社交媒體上，引發各界抗議聲浪。航警粗暴的做法為人詬病，企業以圖利欺負消費者行為屢見不鮮，美聯航的「待客之道」更讓人大開眼界。 事件起因 美聯航在9日晚間原訂從芝加哥歐海爾國際機場飛往路易維爾的3411班機，由於機位超售，為了讓四位機組人員可以在第二日抵達路易斯維爾，就在飛機上找四名自願下飛機的乘客，承諾賠償400美元及一晚酒店住宿，但航空公司加到800美元補償都沒有人願意放棄座位，航空公司便以電腦隨機挑選的方式，強制指定四名乘客讓位。結果三人願意下飛機，只有一名醫生David Dao以次日必須為病患看診為由拒絕配合，結果遭航警上機強制拖離，拉扯之間他的臉部撞到座椅扶手，嘴部濺血。事發當時不少乘客立即在社群媒體公布現場拍攝的影片，引發熱議，大批網友指責聯航手法粗暴。 美聯航代表已於日前在芝加哥市議會的公聽會上，否認3411號班機是超賣機票，解釋當天只是需要旅客讓位給四名要緊急趕到目的地機場擔任飛行的機組人員。因此基於飛行哩程、機票價格及上機次序，抽中David Dao夫婦及另外兩人。David Dao是付款購票依編號入座的旅客，卻被美聯航召警粗暴將他拖走。民間已公開要求國會修改超賣機票政策，加強對航空公司監管，保障旅客的權益及安全，阻止航警走上機艙驅趕旅客下機。 該事件拖累美國聯合航空母公司United Continental股價連跌3日。18日United Continental公佈，今年首季，收入按年增2.7%至84億美元；盈利錄約9,600萬美元，按年大跌69.32%；經調整每股盈利41美仙，市場預期為38美仙。 討論航警執法權 根據聯邦法律，航空公司有權超售機票，以應對乘客買了機票又不登機的情況。聯邦航空法規定，如果因超賣而機位不足，需要旅客自願或強行讓位，必須為旅客作出賠償，並支付旅客要延後上機住旅客及膳食費用。在David Dao的個案中，美聯航曾向自願讓位的旅客提供多至800元代用券的獎勵，但仍然沒有自願讓位者，於是強行選了David Dao等四旅客。 從法律角度，如若沒有乘客願意以優惠劵放棄座位，航空公司有權通過內部機制，根據艙位和機票費等因素確定乘客下機的先後次序，但必須按照相關法例，向乘客作出相應賠償。假如乘客拒不遵從，航空公司有權調動執法人員迫使其下機。但航空公司的拒載安排一般情況都是在乘客上機前發生，而不是似今次美聯航事件般在機上解決。一旦出現這情況，航空公司應採取提供經濟補償及合理溝通方式進行，美聯航處理手法明顯粗暴。沒錯，美聯航有權驅趕乘客，權力在他們手中，如何運用是他們自己的事，但他們今次這樣粗暴的方法顯然是負面地把權力運用，乘客David Dao已是69歲的老人，從視頻來看，航警以暴力拖拽David Dao導致其受傷，受害者已聘用兩組律師代表他控告美聯航，即便航警有權執法，但若過度執法就需承擔責任，美聯航理虧在先，受害者估計幾乎可以將獲賠償。 其實，涉案中的航警實為機場警察，而機場警察非正規警察，未必如警察般有登機執法的權力，芝加哥機場保安隸屬市政府而非警察局，雖然他們同樣在警察學院受訓，但受訓時期不及一般警員長，而且工作時亦不會攜槍。視頻中看不到David Dao會對多名航警產生人身安全威脅，航警執法手段導致其頭破血流，明顯屬於執法過當，航警有權驅趕他下機，但手法上是否應該採取溫和方式呢？ 大企業欺壓消費者 美聯航總裁穆諾茲接受美國廣播公司ABC訪問時說，不能這麼對待已經預訂機票和登機的乘客。他也承認，在這起事件中被驅逐下機的美籍越南裔醫生David Dao並沒有...
聯邦停止撥款 新州塔州叫停項目 ——「安全學校」再掀波瀾 文/本刊編輯部 圖/「安全學校」聯盟官網、蘋果日報 近日，一直以來資助和監督「安全學校」計劃的澳大利亞聯邦政府決定至今年年中將不再提供資助給該項目。繼澳洲聯邦政府此決策出台之後，新州政府立即對此作出回應，新州教育部長羅伯斯托克斯提出「安全學校」計劃將被新的更為廣泛的校園反欺凌計劃所取代，預期將在第三個學期投入實施，隨後塔州教育局也宣佈同樣的安排。至於作為首推「安全學校」課程的維州政府，目前對此未給予正面回應。 「安全學校」計劃的影響 於2014年正式啟動的「安全學校」課程旨在支持那些尋求幫助的教師和學校，為LGBTIQ學生及其家庭創造一個更具包容性的環境。的確，因性取向而被欺凌的案例在學校裡是存在的，但是該計劃自發起到實施以來，政府並沒有提供明確的調查數據顯示因性取向而被欺凌的案例占所有校園欺凌案例中的大多數。「安全學校」計劃與廣義上的校園反欺凌計劃能否劃上等號，在這一點上仍然存有疑問。在推動「安全學校」課程的過程中，當權的課程發展者是否存在著厚此薄彼，矯枉過正的處理態度，這其中的原因我們不得而知。 那麼，已經推行了三年的「安全學校」計劃到底給社會和學校留下了什麼？ 不可否認的是，學校公開教授各類關於性別和性取向的課程，默認「異性戀不是常態」的作法，特別是對那些思想未成熟的小學兒童的「性別意識」來說，其影響和傷害是不可估量。 自2014 年6月「安全學校」計劃實施以來，許多醫院和醫療診所裡發現因出現「性別焦慮」而就診的兒童患者劇增。去年，墨爾本皇家兒童醫院就有250個孩子是由於「性別焦慮症」感到痛苦。其中，在新州教育部報告了眾多跨性別學生事件中，最驚人的便是今年一個四歲兒童被診斷為跨性別者。官方統計資料顯示：有學生的家人表示，在悉尼的東部郊區的一個公立學校，有五個變性的孩子；根據相關報告，在2016年初，新南威爾士州地區政府安全學校裡就有5個變性學生。至此表明，「安全學校」課程為此需要承擔相應的責任。 課程設置的合理性不斷被挑戰 去年5月，時任美國總統奧巴馬簽署了「跨性別如廁」令，要求全美公立學校學區准許跨性別學生選擇符合他們性別認同的廁所，為跨性別學生創造一個安全環境。指令推出後，備受爭議，已引起多州政府反對並向聯邦政府提出聯合訴訟。今年年初特朗普宣誓就任，肖恩‧斯派塞在白宮新聞發佈會上表示，這一指令「讓人費解、難以實施」，特朗普政府擬廢除。而澳洲推行一段時間的「安全學校」計劃則遠遠走在了美國前面，不僅計劃在校園新建男女共用的廁所，還在課堂向孩子們普及同性戀及變性知識，教導學生性別可以自由選擇、變性是正常的，鼓勵學生穿異性校服等。 人類文明發展史上，兩性差別始終是社會的自然存在。尊重性別平等，尊重不同性取向人群，並不等同於抹殺自然存在的差異。該計劃教學及學習的主要資源名為「All of us」，由澳大利亞「安全學校」聯盟與「Minus18」組織其同編寫，而「Minus18」是澳大利亞最大的青年領導網絡，專為同性戀、雙性戀、女同性戀和跨性別者而設。課程中設有教育女學生束胸以阻止胸部發育、教育學生不去使用「男生、女生」這種帶有性別意識的詞彙等內容。很多學生家長擔心，「安全學校」項目中的課程設置極有可能阻礙學生性別意識的自然發展，潛移默化地誘導學生選擇成為LGBTI人群，會給生理、心理、精神等諸多方面尚處於重要發展時期的青少年帶來很大的困惑。更為令人擔憂的是，儘管材料顯示僅針對高中學生，但實踐中也被用於小學，而由於中、小學生處於人生不同發展階段，這種未對不同年齡人群進行社會情感發育差別化對待的做法，很可能帶來更複雜的系列問題。 早些時候，澳洲總理譚保已要求對「安全學校聯盟」展開審查，調查該專案使用教材是否適合學生年齡，是否與澳洲教程大綱一致，以及在課程實施前對學生家長和社區團體諮詢的力度。...
